被称为“非洲机皇”的传音控股也越来越多被国内消费者和同行关注，凭借过硬的产品性能和本地化深耕，传音成为非洲市场绝对领先的手机品牌，并开展了其他品类和移动互联业务。去年，《志象网》也报道过传音的跨境电商尝试。
后疫情时代，随着经济形势的变化，消费者变得更加理性，从追求知名品牌变成追求性价比，特别是经济压力较大、消费能力较低的年轻消费者，纷纷寻求“大牌平替”，在社交媒体上讨论平价美妆产品的经验。由于多年的技术积淀，部分国际大牌的知名护肤品仍有优势，特别是在科技含量较高的抗衰老领域。
点赞 收藏 已收藏 评论 客户端看 more info 安装央视影音客户端，随时随地给你精彩！
这背后的原因是，全球各个市场都在振兴制造业，从美国、欧洲，到东南亚、中东和拉美，世界正在进入一个制造业发展新周期，企业采购需求急速爆发。与此同时，电商等数字化技术也开始向B端加速渗透。
中国汽车技术研究中心负责人同时表示，东盟已成为中国车企海外投资最为集中的地区。不仅吸引了中国车企到当地建厂、采购和销售，同时与当地共建电动汽车生态体系。
如果说国家鼓励走出去的两类行业——新出口领域、战略性新兴产业——已有一定关联性成果显现的话，那么另外两类——基础设施领域、涉文化行业——则大部分表现平平。
「新出海」线上线下的"高速公路"会在接下来三年基本修好，流量逻辑将逐步过渡到产品逻辑。未来三年，对于多数企业来说关键是做好各方面准备，届时能用好「新出海」的"高速公路"直达海外用户/客户、并根据用户/客户反馈快速迭代产品和服务，形成商业闭环。
对外直接投资“走出去”与实际使用外资“引进来”的两个数据，可以彰显中资出海情况。
霞光智库的第十五个判断是：欧美仍是全球最具盈利能力的出海市场，但政策波动将更加频繁。
霞光智库的第三条研判是，随着中国产品在海外市场的风靡，中企全球化的周期也在缩短。
这家车企负责人表示，他们的新能源商用车出口东盟，采取的是同步增加充换电设施出口的新业态模式。
「新出海」是借助中国供应链优势、数字化和工程师红利等，由新一代中国企业家、创业者主导，以直连海外消费者的方式实现从卖货到卖品牌和输出技术的升级。「看五年」具体看什么？看影响「新出海」的国际局势、国家政策、技术变革、市场变化等。
从国家角度，须知企业出海之起势和节奏并不全由政府意志控制，国家政策固然能发挥作用（如推动创新升级、筛选产业），也可能存在非预期后果（如产业补贴政策易造成重复建设和产能过剩），并影响到企业出海环境。将出海置于提升全球影响力的国家战略之下，一方面有利于鼓励中国企业走出去，另一方面却在国际上使中国企业的形象，蒙上了一层不止于市场/商业层面的国家色彩。
据了解，建立产业链生态“出海”，是未来中国与东盟汽车产业合作的新高度。